No cabe la más mínima duda que el coche es tu mejor aliado para proporcionarle una vida cómoda, segura y muy practica.
Pero el este te exige cuidado y atención. Y aun siendo un conductor cuidadoso y responsable, no estás exento de ser víctima de las fallas más comunes en los autos.
Un vistazo a las fallas más comunes en los autos
A continuación daremos un paseo por algunas de las fallas más emblemáticas que puede presentar tu coche. Pon atención:
- Activación de luces de advertencia en el tablero: La luz de advertencia 1000, té esta advirtiendo de un posible fallo mecánico relacionado por lo general con el cuerpo de aceleración del coche
Los mecánicos especializados utilizan el Scanner para revisar el estado del motor. Éste ingenioso equipo se conecta directamente a la ECU (Unidad de Control Electrónico) para recibir mediante un sistema de códigos, un diagnóstico del estado del motor de tu vehículo.
Son mas2 de 200 códigos de fallas que complementan las experticias visuales y las revisiones del mecánico
- Problemas de chisporroteo y encendido del motor: La potencia del motor depende de la combinación exacta de aire y combustible que se juntan en la cámara de combustión. Una de la fallas más recurrentes es el chisporroteo del motor debido a problemas en el encendido
Asegúrese de reemplazar las piezas originales del sistema de encendido cuando realices un Tone- up al motor de su coche
- Gasto exagerado de combustible: Una buena combustión permite economizar en su consumo. Los componentes del sistema de combustible como: filtros de aire, filtros de gasolina, sensor de O2, de aire; están propensos a ensuciarse y deteriorarse con el uso. Si no son reemplazados en su debido momento, el coche consumirá más combustible del necesario.
- Batería descargada o dañada: El promedio de vida de una batería es de 50.000 kilómetros o 000 días. Con el tiempo la batería pierde la capacidad para mantener la carga. También un alternador en mal estado puede complicar esta falla
- Neumáticos lisos: Los obstáculos en la vía, escombros y desechos con filo causan la destrucción en los neumáticos. Usted pude extender la vida útil de sus neumáticos realizando las rotaciones adecuadas según las recomendaciones del fabricante. Se recomienda realizar la rotación de los neumáticos cada 8.000 kilómetros
- Frenos con ruido: Como cualquier otro componente mecánico del auto los frenos se desgastan y se dañan. Un sonido extraño en el pedal o, un retraso en la respuesta de frenado son razones suficientes para llevar el coche al taller
- Alternador defectuoso: El alternador es el corazón del sistema eléctrico del auto. Mantiene la carga de la batería y la estabilidad y buen funcionamiento del resto de los sistemas eléctricos como las luces, al ECU y demás sensores eléctricos y electrónicos
- Motor de arranque defectuoso: Este dispositivo permite que el motor gire cuando de acciona la llave de encendido. La falla de este componente se debe por lo general a un solenoide en mal estado o dañado, las bocinas o el devanado del núcleo interno
- Volante oscilante: Son muchas las posibles razones para que el volante vibre o se mueva mientras usted conduce. La falla de pude deber a los cojinetes de las ruedas u otros elementos relacionados con la suspensión. Estas fallas se agudizan cuando el coche alcanza altas velocidades
- Sobrecalentamiento: El repentino cambio de temperatura detectado por el sensor del motor, indica que en la bomba de agua no funciona bien, falta de refrigerante o, algún desperfecto en algunos de los sensores
- Deslizamiento de la transmisión automática: Una transmisión automática bien mantenida puede durar hasta 200.000 millas. Las transmisiones actuales están conformadas por sellos, juntas y líneas susceptibles a dañarse con el uso, o a obstruirse y presentar fugas
Fallas más comunes en los autos aprenda a detectarlas…
Como conductor debes ir un paso adelante estar atento y alerta a las señales que te envía tu coche antes de fallar. Sigue las siguientes indicaciones:
- Atento a las luces de advertencia: En el momento de girar la llave del interruptor de encendido, todas la luces del tablero de encienden por breves segundos y después se apagan. Toma nota si alguna de ellas queda encendida o esta quemada de presentarse la última condición procede a reemplazarla.
Estos indicadores luminosos están conectados a sensores que vigilan y registran el estado de muchos sistemas del coche. Todos estos indicadores en conjunto, conforman un sistema de prevención que informa al conductor de un estado anormal en el funcionamiento del motor.
Las luces principales que nunca débenos ignorar son:
- Check Oil / Oil level Low
- Oil Presure Low
- Check Engine
Las dos primeras informan del estado del nivel y presión del aceite en tu motor. La última está sujeta a varia interpretaciones. Si se mantiene encendida detén el coche y llévalo a revisión de inmediato
- Motor descontrolado: Normalmente el comportamiento del motor debe ser parejo y estable; sin agitaciones y sacudones. Estos manejos erráticos se pueden ser producto de bujías desgastadas, filtro o mangueras de combustible tapado o sucio. Para estos casos el manteniendo preventivo es la mejor vacuna para protegerse de estas fallas.
- Rechina, vibra, explota y golpetea: Una repentina explosión te pude indicar de que se produjo una detonación en un cilindro de tu motor. Esto se debe a gasolina que se enciende prematuramente en la cámara de combustión y, esto puede ser un grave daño para el pistón.
- Otros síntomas como un sonido o rechinido se deben a una falla de afinación en el motor.
- Olores no usuales: Si estas conduciendo y percibes un olor extraño, esto es un indicativo de que algo no anda bien con el motor.